隨著散客時代的到來，在線旅游的市場滲透率必將進一步提升，而這一片旅游B2B“藍海”的廣闊前景也會引來越來越多巨頭試水。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，我國在線旅游B2B有望在未來幾年保持高速發(fā)展，齊頭并進很有可能會是將來中國旅游B2B的格局。

     對于傳統(tǒng)旅行社而言，受到在線旅游步步緊逼、散客市場上的節(jié)節(jié)失利之后，對旅游B2B的呼聲更是日益迫切。有實力的大型旅游集團還可以依靠雄厚的經(jīng)濟實力自建分銷系統(tǒng)，引進大量供應(yīng)商，通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)產(chǎn)品與銷售的結(jié)合，而數(shù)量眾多的中小旅行社根本無力承擔，這時選擇一個優(yōu)秀的B2B平臺就成為首選。

     那么，什么樣的B2B平臺才是中小旅行社需要的呢？

    眾多中小旅行社希望能夠得到一個聚集了各類滿足散客需求的旅游產(chǎn)品的平臺，該平臺能夠提供優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商資源進行選擇，可以對產(chǎn)品政策、價格和庫存進行更加靈活機動地管理以適應(yīng)市場變化，而且不會影響到旅行社的線下直銷渠道，畢竟，線上與線下相結(jié)合才是中小旅行社真正需要的。

     近期，在業(yè)內(nèi)傳來這樣的一則消息，中國三大連鎖酒店集團華住、如家、錦江之星聯(lián)手向OTA施壓，要求以上3家OTA立即停止在其網(wǎng)站上返現(xiàn)的消息。返現(xiàn)，本質(zhì)上是OTA之間的一種削價競爭，是為了爭奪市場份額而打的價格戰(zhàn)，但在返現(xiàn)的過程中，酒店卻充當了犧牲品，導(dǎo)致的后果是破壞了酒店的價格體系和客源的流失。

     無獨有偶，反觀旅行社與旅游B2B平臺關(guān)系，現(xiàn)在也有個別的B2B參與到業(yè)務(wù)交易當中，依靠雄厚資本以類似“返現(xiàn)”的形式拉攏客源，隱性地傷害旅行社同業(yè)的利益，短期內(nèi)可能看不到影響，甚至還能為旅行社帶來可觀的客源，但是長期來看卻是大大損害了旅行社已有的傳統(tǒng)線下渠道資源。

     如果把B2B平臺比喻為高速公路，經(jīng)營B2B的企業(yè)就如同高速公路的運營商。運輸企業(yè)或車老板自然不會希望公路運營者參與業(yè)務(wù)交易。所以對于中小旅行社而言，旅游B2B系統(tǒng)除了龐大的供銷資源、高效便捷的擔保交易、操作便捷的營銷工作平臺之外，不參與業(yè)務(wù)交易也是傳統(tǒng)旅行社需要著重考量的。

     在這一點上，欣欣旅游網(wǎng)旗下的欣旅通供銷平臺做出“只做技術(shù)，不碰業(yè)務(wù)、不參與交易”的承諾。一開始，該平臺就將其定位為中小旅行社信息化的助推器，一直專注于為中小旅行社服務(wù)，提供一系列專業(yè)的旅游信息化解決方案。欣欣旅游網(wǎng)CEO賴潤星更是明確地表示：“欣旅通B2B仍然貫徹‘不碰業(yè)務(wù)，不加暗點’的原則。此次，欣欣將把所有的供應(yīng)商政策和返利直接返給欣欣會員。”  

     欣旅通平臺被譽為旅游行業(yè)的“阿里巴巴”，擁有旅游行業(yè)十余年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗，通過服務(wù)和技術(shù)致力于為旅行社整合全國最大的分銷渠道，以及信用體系、交易、支付、庫存和價格實時增減變化等一系列應(yīng)用，重點打造分銷管理的功能。經(jīng)過幾年的積累，該平臺目前已經(jīng)聚攏了6萬多家的旅行社會員，且大多數(shù)以中小旅行社為主，是行業(yè)資源采購的主體。

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