河南商報記者郭富收實習生樊玉璽

“蘭考焦裕祿通用航空機場”今年有望破土開工，這就意味著，昔日栽泡桐的鹽堿地蘭考，今后也計劃建通用航空機場了，不僅可進行人工增雨，還將用于農(nóng)業(yè)噴灑、飛播造林等。

協(xié)議

蘭考將建

焦裕祿通用航空機場

昨日，河南蘭考縣人民政府與河南歐貝飛機有限公司（以下簡稱“歐貝飛機”）、上海圓斐航空科技有限公司（以下簡稱“圓斐航空”）舉行了意向協(xié)議簽約儀式，三方將合作共建蘭考通用航空機場。

根據(jù)合作協(xié)議，歐貝飛機將獨資在蘭考建設(shè)主要服務(wù)農(nóng)林業(yè)的通用機場，在征得焦裕祿同志家人同意后，此通航機場擬命名為“蘭考焦裕祿通用航空機場”。

而且，鑒于蘭考焦裕祿通用航空機場的公益性，圓斐航空將免費提供機場建設(shè)的前期咨詢服務(wù)工作。

據(jù)介紹，蘭考通用航空機場的規(guī)劃，相比我省其他通用航空機場突出了自己的特點。工程建設(shè)計劃分兩期，一期修建600米跑道，占地300畝左右。機場的占地面積也僅相當于其他通用機場征地面積的1/10左右。二期則是以飛機零配件的生產(chǎn)和小飛機的組裝為主。

蘭考縣紅廟鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長蔡玉梅介紹，目前，政府部門和歐貝飛機已經(jīng)達成了初步框架協(xié)議，前期先進行了土地勘查工作。

蔡玉梅說，下一步，相關(guān)材料將送至省里面的相關(guān)部門審批�！叭绻�項目進行順利，機場有望今年破土動工�！�

用途

服務(wù)半徑將超過1000公里

事實上，一般建設(shè)通用機場，用飛機實施大面積農(nóng)作物施藥除草、防治病蟲鼠害、撲滅飛蝗、人工增雨、飛播造林、護林防火作業(yè)，不僅作業(yè)效率高，還能節(jié)省大量的人力和農(nóng)藥，而且完成同樣作業(yè)面積的耗油量也比傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機械少。

據(jù)測算，1架Y-5B飛機10天的工作量，相當于100臺動力噴霧機20天的工作量，相當于100個農(nóng)業(yè)工人160天的工作量。

“蘭考是個農(nóng)業(yè)大縣，之前也曾從外面調(diào)來小飛機實施噴灑農(nóng)藥、人工降雨等工作，但是由于小飛機覆蓋面比較窄，燃油攜帶量少，飛行航程短，所以效果不是很好�！辈逃衩氛f，這次將建以滿足農(nóng)業(yè)為主的通用航空機場，預(yù)計服務(wù)半徑將有1000公里，蘭考及周邊市縣都能服務(wù)到。

計劃

把蘭考機場建成農(nóng)業(yè)機場標桿

河南歐貝飛機經(jīng)理李云東說，農(nóng)業(yè)航空在我國有著廣闊的市場發(fā)展空間，蘭考地處豫東平原，是糧食主產(chǎn)區(qū)，建設(shè)蘭考通用機場是歐貝飛機進入農(nóng)林業(yè)通用航空的第一步。

“在圓斐航空的幫助下，歐貝飛機將力爭把蘭考焦裕祿通用航空機場建設(shè)成為全省乃至全國農(nóng)業(yè)通航機場的標桿，并著手準備籌建以農(nóng)林作業(yè)為主的通用航空公司。”

李云東表示，下一步，歐貝飛機將借助圓斐航空和自身在通用航空業(yè)的影響力，吸引更多通航企業(yè)在蘭考焦裕祿通用航空機場設(shè)立基地，開展人工增雨、農(nóng)業(yè)噴灑等業(yè)務(wù)，加快促進蘭考農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程。

相關(guān)鏈接

農(nóng)業(yè)航空，使用民用航空器從事農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)及搶險救災(zāi)的作業(yè)飛行，如農(nóng)作物化學除草、葉面施肥、噴施微量元素、防治病蟲害、防治森林害蟲、航空護林、森林化學藥劑滅火、空中照相、航測、人工增雨、搶險救災(zāi)等飛行活動。

1918年美國用飛機噴灑砷素劑防止牧草害蟲成功，開創(chuàng)了農(nóng)業(yè)航空的歷史。隨后加拿大、蘇聯(lián)、德國和新西蘭等國也將飛機用于農(nóng)業(yè)。中國從1951年開始用飛機參加防治東亞飛蝗、護林防火和播種造林等工作。目前，世界上在20%的耕地面積上應(yīng)用農(nóng)業(yè)航空作業(yè)完成各項農(nóng)事操作，發(fā)達國家農(nóng)業(yè)航空作業(yè)面積在60%左右。

《蘭考建機場擬定名“焦裕祿” 主要服務(wù)農(nóng)林業(yè)》由河南新聞網(wǎng)-豫都網(wǎng)提供，轉(zhuǎn)載請注明出處：http://akak23.com/gsh/mswz/4226.html，謝謝合作！