建設(shè)中的鄭州三環(huán)快速公交站

河南商報(bào)記者 鄧萬(wàn)里/攝

河南商報(bào)記者 熊玉偉

隨著鄭州市三環(huán)道路的建設(shè)，與之配建的三環(huán)快速公交建設(shè)情況，也受到很多市民的關(guān)注。昨日，河南商報(bào)記者了解到，三環(huán)快速公交站臺(tái)共有90個(gè)，截至3月29日，開(kāi)始上部鋼結(jié)構(gòu)施工的僅占五分之一，還有部分站臺(tái)因受施工條件限制，暫未開(kāi)挖。

據(jù)鄭州市快速公交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，三環(huán)快速公交建設(shè)與二環(huán)及B2路的建設(shè)不同，地下基礎(chǔ)部分，由鄭州市三環(huán)快速化工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，地上鋼結(jié)構(gòu)及裝修等工作，由鄭州市快速公交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。

該位負(fù)責(zé)人表示，按照鄭州市政府要求，他們正在積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，密切與三環(huán)快速化工程項(xiàng)目部對(duì)接，基礎(chǔ)施工結(jié)束一個(gè)，他們就進(jìn)場(chǎng)施工一個(gè)。

“截至3月29日，三環(huán)90個(gè)站臺(tái)（含紅專路一對(duì)改造站臺(tái)）中，已有18個(gè)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工�！痹撐回�(fù)責(zé)人表示，工程進(jìn)度最快的就是西三環(huán)長(zhǎng)江路站臺(tái)，電子門(mén)已經(jīng)安裝到位，下一步就是站臺(tái)裝修。據(jù)了解，除已經(jīng)安裝鋼結(jié)構(gòu)的BRT站臺(tái)外，剩下的站臺(tái)大部分都在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，還有部分站臺(tái)因受到施工條件限制，暫時(shí)還沒(méi)有開(kāi)工。

鄭州市三環(huán)快速化北三環(huán)段監(jiān)理公司負(fù)責(zé)人介紹，北三環(huán)共有9對(duì)18個(gè)站臺(tái)，已經(jīng)有8對(duì)16個(gè)站臺(tái)完成了基礎(chǔ)施工，還有一對(duì)站臺(tái)沒(méi)有開(kāi)工。原因是該對(duì)站臺(tái)在現(xiàn)有道路上，一旦開(kāi)工，就要影響車(chē)輛通行。

鄭州市三環(huán)快速化西三環(huán)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，他們負(fù)責(zé)建設(shè)的站臺(tái)共有12對(duì)，完成基礎(chǔ)施工的有十七八個(gè)，剩下的站臺(tái)因?yàn)楣芫�單位施工影響，暫時(shí)還沒(méi)法進(jìn)行施工。

鄭州市南三環(huán)及中州大道段，部分站臺(tái)已完成基礎(chǔ)施工，有些已開(kāi)始安裝上部鋼結(jié)構(gòu)，但還有一些站臺(tái)受施工條件影響，至今無(wú)法開(kāi)工建設(shè)。

(河南商報(bào))

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