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      鄭州招空中“的哥” 30萬年薪起當(dāng)機(jī)長可達(dá)80萬

      [摘要]駕駛飛機(jī),在藍(lán)天白云中翱翔,類似這樣英姿颯爽的場景,以往常在電影鏡頭里出現(xiàn)。以后,隨著鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展,老百姓將迎來更多的通用航空飛行員選拔機(jī)會。昨日,隨著2014“圓夢藍(lán)天”第三屆飛翔天使暨通用航空飛行員(就業(yè))選拔賽啟動,18~30歲的...

      鄭州招空中“的哥” 30萬年薪起當(dāng)機(jī)長可達(dá)80萬

      駕駛飛機(jī),在藍(lán)天白云中翱翔,類似這樣英姿颯爽的場景,以往常在電影鏡頭里出現(xiàn)。以后,隨著鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展,老百姓將迎來更多的通用航空飛行員選拔機(jī)會。昨日,隨著2014“圓夢藍(lán)天”第三屆飛翔天使暨通用航空飛行員(就業(yè))選拔賽啟動,18~30歲的飛行愛好者,都有機(jī)會成為一名通用航空飛行員。

      □東方今報(bào)記者 董彩紅/文圖

      【消息】

      第三屆“圓夢藍(lán)天”飛翔天使選拔賽啟動

      昨日上午,選拔賽啟動現(xiàn)場,鄭州上街區(qū)政府副區(qū)長楊水軍介紹,位于上街區(qū)的鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)是鄭州航空港區(qū)的重要組成部分,是河南首家通航專業(yè)園區(qū),已擁有基礎(chǔ)導(dǎo)航、電臺設(shè)施、2座1200平方米的機(jī)庫、2個(gè)輕型機(jī)庫、一座100噸儲油庫,具備了發(fā)展通用航空的有利條件。

      目前,園區(qū)內(nèi)已經(jīng)有20多家企業(yè)入駐,涉及飛機(jī)制造、駕駛員培訓(xùn)、地面運(yùn)營服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

      據(jù)介紹,2014“圓夢藍(lán)天”飛翔天使選拔賽是國內(nèi)首檔通用航空飛行員招募活動,率先在中原地區(qū)啟動低空域及通用航空飛行員培訓(xùn)等項(xiàng)目,只要18~30歲的航空愛好者,具備一定條件就可報(bào)名。

      【待遇】

      30萬年薪起步,五六年晉升機(jī)長可達(dá)80萬

      “低空飛行產(chǎn)業(yè)將是繼汽車產(chǎn)業(yè)后又一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。駕駛飛機(jī),將如駕駛汽車一樣飛入更多尋常百姓家!迸0擦纸榻B,通用航空主要是在距離地面1萬英尺(約3000米)以下的低空空域飛行。

      通用航空飛行員除了在通用航空公司就職外,還可以在公安、消防、醫(yī)院、海上救助等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的飛行隊(duì)就職。

      對于收入,牛安林介紹,一般是30萬元年薪起步,由于人才稀缺,五六年一般就可以晉升機(jī)長,50萬到80萬元是現(xiàn)在的年薪報(bào)價(jià)。

      【缺口】

      未來5~10年通用飛行員需求2萬多名

      如此不菲的誘人高薪工作,目前卻面臨著人員急缺的現(xiàn)狀。

      加拿大蒙城國際集團(tuán)負(fù)責(zé)人趙新亮介紹,保守統(tǒng)計(jì),全國范圍內(nèi)擁有私人飛行駕照的有1000多人,而美國有飛行駕照的已經(jīng)超過22萬。

      “未來5~10年通用飛行員需求量至少在2萬多名。”趙新亮說,此次他們聯(lián)手河南大宇國際飛行俱樂部依托上街通航試驗(yàn)區(qū),將為河南選拔培訓(xùn)優(yōu)秀的通用航空人才。據(jù)悉,此次大賽選拔合格的學(xué)員將去美國或加拿大的培訓(xùn)基地接受9個(gè)月或1年的專業(yè)培訓(xùn)。

      河南省航空運(yùn)動管理中心主任牛安林也對人才緊缺現(xiàn)狀做了分析。

      他說,目前我省上街、安陽兩個(gè)機(jī)場的飛行員缺口有200~300人,按照一個(gè)機(jī)組5個(gè)人算,意味著1000~1500人的缺口,另外,地面空管等地勤人才也急需。

      費(fèi)用

      今年鄭州能考私人飛機(jī)駕照,20萬半年拿照

      考取飛機(jī)駕照費(fèi)用多少?對于這個(gè)問題。河南省航空運(yùn)動管理中心主任牛安林說,如果要取得私照,按照大綱,需要45小時(shí)以上的實(shí)際上機(jī)飛行,培訓(xùn)費(fèi)約25萬元,加上食宿費(fèi)等,總共需要約28萬元。培訓(xùn)時(shí)間半年左右。

      鄭州上街區(qū)政府副區(qū)長楊水軍介紹,隨著鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展,今年年內(nèi)不出鄭州,就可實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)、考試、拿照等。

      商照65萬費(fèi)用,可申請助飛貸款

      如果要取得商照,還需要到民航總局,培訓(xùn)費(fèi)又得40萬元~45萬元,時(shí)間至少半年。

      牛安林說,從開始培訓(xùn),到拿到商照,需要一年至一年半時(shí)間,總共得花70萬元左右。

      據(jù)悉,參加此次選拔賽后,優(yōu)勝者會被推薦為航空公司商用飛行員,航空公司一般會負(fù)擔(dān)其面試、體檢方面的費(fèi)用,但去美國、加拿大飛行實(shí)踐的費(fèi)用一般要個(gè)人負(fù)擔(dān),大約65萬元。

      據(jù)悉,此次選拔賽啟動現(xiàn)場,助學(xué)貸款金融合作也正式啟動,家境貧困者可申請助飛貸款(貸款金額在50%)。

      小提醒

      可佩戴眼鏡矯正視力,做近視手術(shù)者不符合條件

      成為通用航空飛行員的身體條件要求高嗎?記者了解到,只要年齡在18~30歲,有高中及以上文化程度(藝術(shù)特長生可中專學(xué)歷,民航院校對口專業(yè)在校學(xué)生,學(xué)校出具證明后可報(bào)名,現(xiàn)役軍人、武警不得報(bào)名參賽),身高160厘米以上,單眼裸視視力在0.3以上(C字表),無色盲、色弱、斜眼,英語達(dá)到四級水平等,就可以報(bào)名參賽。

      另外需要提醒大家的是,視力可以是戴隱形或鏡片眼鏡后的矯正視力。特別提醒的是,做過近視手術(shù)的,因高空壓力、安全等考量,不符合報(bào)名條件。

      (東方今報(bào))

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