連接徐寨路與文勞路之間的東風(fēng)渠橋已經(jīng)畫好了分道白線。

昨日，連接徐寨路與文勞路之間的東風(fēng)渠橋主體已經(jīng)建好。

東風(fēng)渠兩岸對望幾十年，在現(xiàn)有橋梁的基礎(chǔ)上，將新增四座可通行機(jī)動車的跨渠橋梁。昨日，記者了解到，新增四座橋梁預(yù)計6月底前全部開通。開通后，附近機(jī)動車出行將有更多選擇，可改善交通微循環(huán)，緩解花園路、北三環(huán)、經(jīng)三路等道路部分路段的交通壓力。

鄭州晚報記者 王軍方/文 周甬/圖

渠東路上班高峰常兩頭堵

渠東路和花園路交叉口，由于中間有護(hù)欄，無法東西通行，機(jī)動車在這里只能右轉(zhuǎn)彎。昨日8點，這個交叉路口，很多車輛擁擠在一起，通行緩慢。

“周一至周五，這個路口都比較堵，特別是周一，有時能堵二三十分鐘。每次出門，我最擔(dān)心的就是這里�！痹谇�東路上圣菲城小區(qū)居住的楊先生說，渠東路附近，有圣菲城、博客工社等小區(qū)，居民多車輛也多，他出門經(jīng)常碰到這樣的情況。

渠東路和花園路交叉口處的渠東路是東西路，沿著渠東路向西走，快到北三環(huán)處時變成南北路。目前，北三環(huán)在修路，車輛行駛較為困難。如果從徐寨村繞行，行人較多，車輛很難開過去，這就造成渠東路北側(cè)很多居民被堵在中間出門難。

鑫苑路和經(jīng)三路交叉口，在早高峰期間，西向東交通壓力也較大。

鑫苑路和中州大道交叉口，西向東行駛交通狀況稍好。

新增四座橋梁橫跨東風(fēng)渠

2012年底，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對徐寨路橋梁、文博東路橋梁、政七街橋梁、東明路橋梁四座橫跨東風(fēng)渠橋梁工程進(jìn)行了批前公示。

按批前公示，徐寨路跨東風(fēng)渠橋梁位于渠西路和渠東路之間，全長189.967米，規(guī)劃紅線寬36米。

文博東路跨東風(fēng)渠橋梁位于文博路與東風(fēng)渠交叉處，南接渠西路，北接渠東路，全長142.605米，規(guī)劃紅線寬30米。

政七街跨東風(fēng)渠橋梁北起鑫苑路，南至東風(fēng)路，全長213.466米，規(guī)劃紅線寬31米。

東明路跨東風(fēng)渠橋梁北起鑫苑路，南至東風(fēng)路，全長167.976米，規(guī)劃紅線寬31米。

四座橋梁打通后，東風(fēng)渠（北三環(huán)—中州大道）這一段，可通行機(jī)動車的橋梁達(dá)到8座（以前修好的跨東風(fēng)渠橋梁有北三環(huán)、花園路、經(jīng)三路、中州大道）。

橋梁打通后出行選擇更多

楊先生去科技市場，開車需要從渠東路經(jīng)花園路，然后走東風(fēng)路到達(dá)，或者從渠東路途經(jīng)北三環(huán)，然后走文化路到達(dá)，兩種走法都繞遠(yuǎn)。東風(fēng)渠西邊有一座很小的橋梁，寬度只有1米左右，上面寫著“生產(chǎn)重地，禁止通過”。楊先生說，渠東路不少居民去科技市場從這座小橋上步行經(jīng)過，因為這里可減少2/3的路程，步行甚至比開汽車還要快。徐寨路、文博東路跨東風(fēng)渠橋梁打通后，他去科技市場會非常方便。

同樣，楊先生從文勞路自西向東回家，也不必再從渠西路繞行到北三環(huán)，直接從徐寨路橋上即可到達(dá)家門口。

政七街跨東風(fēng)渠橋梁打通后，可從鑫苑路向南，經(jīng)農(nóng)業(yè)路、黃河路等主、次干道直達(dá)緯四路。

東明路跨東風(fēng)渠橋梁打通后，向南出行比較方便，特別是東明路（豐產(chǎn)路—農(nóng)業(yè)路）一段打通后，可經(jīng)金水路、鄭汴路、航海東路等主干道直達(dá)貨站街。

“渠東路、鑫苑路較窄，交通不太順暢�！睏钕壬�說，希望相關(guān)部門在四條橋梁開通后對車輛采取措施，不要讓渠東路、鑫苑路上的車輛太多，否則容易造成這里堵車。

四座橋梁通車

指日可待

昨日上午，記者在徐寨路跨東風(fēng)渠橋梁處看到，橋面已鋪好瀝青。橋梁靠近渠東路處的地面上，許多工人在施工。一輛攤鋪機(jī)在路面上鋪上瀝青，隨后用軋路機(jī)碾壓平整。東風(fēng)渠上的文博東路橋梁，主題結(jié)構(gòu)已基本完成，工人正在橋面上鋪設(shè)鋼筋。這兩座橋監(jiān)理單位的方總監(jiān)說，瀝青鋪設(shè)完畢后，將對附近綠化帶進(jìn)行恢復(fù)，同時將安裝照明、護(hù)欄等設(shè)施。

政七街、東明路跨東風(fēng)渠橋梁進(jìn)度稍慢。記者看到，兩座橋下邊都支了很多鋼管，只有少量工人在施工。這兩座橋梁監(jiān)理單位的李總監(jiān)說，他們目前正在進(jìn)行橋面澆筑混凝土，澆筑完畢后就可鋪設(shè)瀝青路面。

為了方便車輛上下橋，四座橋梁的每個出入口，都呈喇叭狀。為了方便排水，橋面采用拋物線設(shè)計，坡度是1.5%。

昨日，鄭州市城市管理局一劉姓負(fù)責(zé)人說，徐寨路跨東風(fēng)渠橋梁預(yù)計5月15日前通車，文博東路跨東風(fēng)渠橋梁預(yù)計5月20日前通車，政七街、東明路跨東風(fēng)渠橋梁預(yù)計6月底前通車。

(鄭州晚報)

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