澳大利亞海事安全局30日午夜說，當天的搜索仍然沒有確切發(fā)現(xiàn)，而兩艘艦船29日打撈到的物體被證明與失聯(lián)航班無關。包括“雪龍”號科考船在內(nèi)的8艘中國艦船當天在南印度洋新任務區(qū)協(xié)同搜索。
澳海事安全局說，搜索飛機繼續(xù)報告發(fā)現(xiàn)與此前類似的物體，但是這些物體在被船只重新定位和打撈之前，依然無法確認與馬航MH370航班有關。中國“海巡01”輪和澳大利亞海軍“成功”號軍艦29日在搜尋海域找到一些物體，但這些物體已經(jīng)被確認僅僅是一些漁業(yè)設備和海洋垃圾。
“雪龍”號科考船于30日一早抵達新搜尋區(qū)，與“海巡01”完成中方船只指揮權的有關交接工作后，在新搜尋區(qū)里繼續(xù)搜尋�！把垺碧栍�18時左右在南緯28度、東經(jīng)95度海域，在寶藍色海面上發(fā)現(xiàn)了一個小小的白色漂浮物，經(jīng)過拍照取證，排除與馬航失聯(lián)飛機有關。
7艘中國艦船30日在澳大利亞珀斯以西海域會合，開始實施對近32萬平方海里新任務區(qū)的協(xié)同搜索。這些艦船包括海軍井岡山艦、昆侖山艦、�？谂�、千島湖艦和“海巡01”船、“南海救115”船、“東海救101”船。
海軍海上搜救指揮所指揮員、南海艦隊副參謀長王永祥說：“針對任務轉換頻繁、海區(qū)陌生廣闊、氣象條件復雜的情況，我們健全完善搜尋打撈、取證記錄、辨別鑒定、保存救護等任務小組，確保一旦遇到有價值的發(fā)現(xiàn)能及時穩(wěn)妥處置，確保搜救行動有條不紊、安全高效�！�
新華社記者30日在澳大利亞珀斯斯特靈海軍基地看到，美國提供的拖曳聲波定位儀和水下航行器正放在碼頭準備裝船。搭載這些設備的澳海軍“海洋之盾”救援船船長伍茲說，聲波定位儀投入使用后將以3－5節(jié)的速度在水里搜索，但必須在黑匣子周邊大約1海里的距離內(nèi)才能接收到其發(fā)出的信號，搜索黑匣子難度“非常大”。
據(jù)了解，“海洋之盾”號計劃于31日出發(fā)，將以15節(jié)的最大航速趕往目前的搜索區(qū)域，預計將在3至4天后抵達。
澳大利亞總理阿博特30日宣布將設立一個新的聯(lián)合協(xié)調(diào)中心，專門處理搜索馬航失聯(lián)航班的工作。協(xié)調(diào)中心將在距離搜索區(qū)域最近的西澳大利亞州首府珀斯展開工作，協(xié)調(diào)澳聯(lián)邦政府、州政府和各參與方，包括機上乘客和機組人員家屬和國際媒體。
中國駐馬來西亞大使黃惠康和中國政府聯(lián)合工作組組長、外交部領事司副司長郭少春等30日看望并慰問了當天抵達馬來西亞的馬航失聯(lián)航班部分中國乘客的家屬，并與馬方進行了溝通。這批家屬一行29人，于當天上午抵達馬來西亞。
馬來西亞航空公司30日發(fā)表聲明說，一旦官方確認搜尋團隊所搜尋到的物體屬于失聯(lián)航班，他們將安排機組人員和乘客家屬飛往珀斯，并在珀斯成立家屬援助中心為家屬提供服務。
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