發(fā)布時(shí)間:2014-03-27 12:58 我來(lái)說(shuō)說(shuō) 我要投稿
馬來(lái)西亞交通部3月25日17時(shí)許召開(kāi)記者會(huì),介紹MH370搜救的最新情況。摘要如下:
女士們、先生們,隨著MH370的搜救繼續(xù)進(jìn)行,我們現(xiàn)在就是希望縮小搜救的區(qū)域,而且我們也獲得了合作的國(guó)際伙伴的合作,現(xiàn)在挑戰(zhàn)是巨大的,而且有很多技術(shù)的問(wèn)題,因?yàn)楝F(xiàn)在規(guī)模這么的巨大,所以調(diào)查非常的復(fù)雜。
大家可以看到,在今天馬航就會(huì)從此開(kāi)始負(fù)責(zé)和家屬的溝通,因?yàn)槲覀兯阉鳒贤▍^(qū)域,我們有新的挑戰(zhàn),包括怎么樣進(jìn)行遠(yuǎn)程的搜索和救助,而我們也是緊密的和我們的合作伙伴合作,借用他們的資源,希望能夠在搜索方面展開(kāi)合作。
我們的總理根據(jù)對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)的最新分析,也就是Inmarsat這家公司和英國(guó)航空事故調(diào)查局得出結(jié)論,MH370的航程結(jié)束在南印度洋,我今天會(huì)提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié),這些細(xì)節(jié)是由Inmarsat和英國(guó)航空事故調(diào)查局提供的,這個(gè)數(shù)據(jù)是非常復(fù)雜,我會(huì)盡可能的給大家提供的信息。
Inmarsat公司開(kāi)發(fā)了一種創(chuàng)新的技術(shù),那就是因?yàn),可以看到搜救的信?hào),我們稱(chēng)之為一種多普勒效應(yīng)。我們要分析,這個(gè)基站受到的頻率和實(shí)際測(cè)量之間的差距,這主要就是因?yàn)槎嗥绽盏男?yīng)。那我們就可以找到一個(gè)大弧圈的距離,是可能這個(gè)航班的航線。
Inmarsat也借用了來(lái)自6個(gè)其他波音777飛機(jī),而且在同一天同一個(gè)方向飛行的得到這樣的一個(gè)分析。
在吉隆坡的機(jī)場(chǎng),MH370當(dāng)時(shí)是傳出了一些訊息,現(xiàn)在我們已經(jīng)知道它的地點(diǎn),所以你就可以看到這個(gè)基站和飛機(jī)上面的海事衛(wèi)星系統(tǒng)之間的傳輸。然后,就可以看到在基站和衛(wèi)星系統(tǒng)之間進(jìn)行握手,這上面就可以知道飛機(jī)的性能,來(lái)知道什么樣的頻率進(jìn)行了抵消,也就是前面說(shuō)的多普勒效應(yīng),我們就知道他是在南部走廊,因?yàn)楹湍喜康淖呃葦?shù)據(jù)吻合。最后的一次握手是在8點(diǎn)11分,從0點(diǎn)11分開(kāi)始,每隔一個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次握手,第一次是從0點(diǎn)11分開(kāi)始,基站和飛機(jī)進(jìn)行握手。
而在1點(diǎn)15分的時(shí)候我們并沒(méi)有收到其他的訊息,就意味著這個(gè)飛機(jī)并不是在網(wǎng)絡(luò)鏈接的,因?yàn)樗南到y(tǒng)被關(guān)閉了。然后在0點(diǎn)11分和1點(diǎn)15分你可以看到這個(gè)飛機(jī)還是可以和基站進(jìn)行溝通,這說(shuō)明當(dāng)時(shí)這個(gè)飛機(jī)還是在的。通過(guò)這樣一個(gè)分析,Inmarsat就進(jìn)行了進(jìn)一步的研究來(lái)看怎么樣確定地點(diǎn)。
同時(shí),我們也成立了一個(gè)國(guó)際組,包括很多不同的部門(mén),還有衛(wèi)星的相關(guān)專(zhuān)家來(lái)進(jìn)行相關(guān)的分析工作。新的分析,得出的結(jié)論是足夠的可信,讓英國(guó)航空調(diào)查局的決定,最后航班的地點(diǎn)是在南部的走廊。
而在幾小時(shí)之后,馬來(lái)西亞的總理就獲得了通知最新的進(jìn)展,然后他就進(jìn)行了發(fā)布。而這樣的一種分析方式是過(guò)去的調(diào)查都沒(méi)有進(jìn)行過(guò)的,所以我們這邊非常感謝Inmarsat還有英國(guó)的航空事故調(diào)查局以及國(guó)際的調(diào)查團(tuán)隊(duì),他們是不斷和我們相關(guān)的部門(mén)合作,所以這就是最新的一個(gè)進(jìn)展,一旦我們有最新的消息和大家分享。
在運(yùn)行方面也給大家介紹一下,因?yàn)槲覀冇辛诵碌姆治鰯?shù)據(jù),所以我們就決定不在北部的走道進(jìn)行搜尋,這樣我們就集中,同時(shí)我們也停止了接近印尼這一塊的南部走道,我們這邊主要在南部,它的面積大概是469173個(gè)英里,這也是我們?cè)?月18號(hào)宣布的搜索面積。
我們現(xiàn)在盡可能的細(xì)化搜索區(qū)域,就是因?yàn)槲覀儷@得了最新的消息,還有衛(wèi)星監(jiān)控的數(shù)據(jù),對(duì)監(jiān)控雷達(dá)的數(shù)據(jù)分析,還有在越來(lái)越多的航空和陸地的搜尋和專(zhuān)家的統(tǒng)計(jì),具體的資源部署兩個(gè)韓國(guó)的飛機(jī)來(lái)幫助我們的國(guó)際合作。
但是今天因?yàn)樘鞖獠缓茫詻](méi)有進(jìn)行搜索,6個(gè)中國(guó)的船只在搜索區(qū)域,他們會(huì)在最后的已知的地點(diǎn)附近,明天早上會(huì)到達(dá),包括雪龍?zhí)枴?/p>
美國(guó)會(huì)提供定位儀幫助我們找到黑匣子,而這個(gè)定位儀會(huì)在明天到達(dá),我們會(huì)把這個(gè)系統(tǒng)安裝到澳大利亞的一個(gè)船只,會(huì)在3月28號(hào)停泊在珀斯附近。裝了定位儀之后,會(huì)在4月8號(hào)到達(dá)搜索區(qū)域。
女士們,先生們,我們和大家分享了Inmarsat和AAID的信息,我們現(xiàn)在把我們的搜索專(zhuān)注于南部走道的南部,我們都知道家屬這邊很傷心,我們的總理也講,昨天做出宣布是因?yàn)槲覀兿M軌蛟诖_定的時(shí)候給大家提供這些信息。謝謝。
【提問(wèn)】
記者:根據(jù)有報(bào)告顯示,所有的機(jī)上的人員都已死亡了,所以我的問(wèn)題是是否證據(jù)來(lái)證明這一點(diǎn),第二個(gè)是關(guān)于保險(xiǎn)的問(wèn)題,怎么樣負(fù)責(zé)這些人的保險(xiǎn),多少人購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)?
希沙姆。菏紫冗@個(gè)航班最后的已知的地點(diǎn)是在南印度洋的中部,而那時(shí)候它的油已經(jīng)很少了,而且附近也沒(méi)有著陸的地方,所以我們就得出這樣一個(gè)結(jié)論,飛機(jī)已經(jīng)跌入海底了,這個(gè)地方也是非常的遠(yuǎn)。昨天搜索了進(jìn)行了17天,這么長(zhǎng)的時(shí)間如果有生存的話,幾乎是不可能的。關(guān)于這個(gè)保險(xiǎn),我們會(huì)確保購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的人是得到了賠償。
記者:現(xiàn)在主要是澳大利亞進(jìn)行搜索,到底有哪些國(guó)家進(jìn)行搜索呢?
希沙姆。何覀冞@邊主要是協(xié)調(diào)搜救工作,現(xiàn)在有很多國(guó)家和飛機(jī)和船只,我們很幸運(yùn)有這么多的國(guó)家坦率的支持我們?cè)谶@方面的努力,同時(shí)我們也是制定了特別的任務(wù),讓不同的國(guó)家來(lái)領(lǐng)導(dǎo)。今天早上在議會(huì)我也作了發(fā)言,我特別強(qiáng)調(diào)了非常感謝澳大利亞。因?yàn)椴还苁欠▏?guó)提供的衛(wèi)星數(shù)據(jù),或者是澳大利亞、中國(guó)提供的數(shù)據(jù)都是來(lái)自澳大利亞負(fù)責(zé)的領(lǐng)域。
因?yàn)樵谀献呃戎饕袃蓚(gè)國(guó)家,澳大利亞在這里面牽了帶頭,所以我們這邊在協(xié)調(diào),也在縮小搜索的區(qū)域。這就意味著我們需要在南走廊的頂端進(jìn)行定位,就像我前面講的,澳大利亞一直是這其中發(fā)揮了重要的作用。過(guò)去的幾天,都證實(shí)了他們的工作態(tài)度非常的認(rèn)真,而今天早上也是我為什么特別在議會(huì)表達(dá)了我們對(duì)澳大利亞提供支持的感謝。
記者:如果發(fā)現(xiàn)任何的遺失物品是怎樣帶回來(lái)?
希沙姆丁:我們目前確定的目標(biāo)范圍主要是屬于澳大利亞的轄區(qū),我只能假設(shè),但不能確認(rèn),如果發(fā)現(xiàn)遺物的話會(huì)帶到澳大利亞國(guó)土,但是這一點(diǎn)還有待于進(jìn)一步證實(shí),進(jìn)一步調(diào)查。
記者:計(jì)算方面做了大量的計(jì)算,你們要家屬相信你們的計(jì)算能力,但是很多家屬要肯定切實(shí)的證據(jù)。
希沙姆。菏堑模乙哺覍俚臏贤ó(dāng)中提到,唯一的問(wèn)題就是沒(méi)有辦法給出他們真正想知道問(wèn)題的答案,就是他們的家人,他們所愛(ài)的人,到底能不能給他們這樣的圖像證據(jù),他們是看不見(jiàn)的。
只有我們證實(shí)了這個(gè)碎片,找到那些碎片是MH370,才能給出他們進(jìn)一步的答案,但是現(xiàn)在這個(gè)很難,所以我們沒(méi)有辦法給他們確定的答復(fù)。
但是我們一直以來(lái),馬來(lái)西亞政府持的態(tài)度就是我們一直會(huì)盡我們最大的努力,而且這次也聯(lián)合了其他26個(gè)國(guó)家不斷的搜尋,不斷的縮小搜尋的范圍。
在我之前發(fā)表的聲明當(dāng)中,也提出了我們會(huì)關(guān)注到整個(gè)南部走廊,實(shí)際上我們已經(jīng)把搜尋的范圍有了縮小,從幾百萬(wàn)海里到幾十萬(wàn),這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)大的近了一步。
當(dāng)然要做的事情還是很多,但是我還是希望雖然事故已經(jīng)沒(méi)有希望,但是還是要保持樂(lè)觀,盡可能的去努力。
我可以向大家確認(rèn),我們會(huì)繼續(xù)搜尋這些碎片,希望能夠確定它是MH370的碎片。
記者:我們知道現(xiàn)在住在北京酒店里面的家屬都非常的悲傷也非常的憤怒,馬來(lái)西亞怎么決定去應(yīng)對(duì)?
希沙姆。何覀兘裉爝會(huì)去北京,有一支團(tuán)隊(duì)在今天晚上出發(fā),專(zhuān)門(mén)向他們傳達(dá)我們的意見(jiàn),我們知道在麗都酒店乘客的家屬。我們有一個(gè)高級(jí)別的代表團(tuán)會(huì)專(zhuān)門(mén)派往那里,我們希望告訴他們更多的細(xì)節(jié)。
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