東南網(wǎng)4月1日訊 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，太陽花學(xué)運(yùn)第15天，臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”校園講座列車昨天駛進(jìn)首站政大，由“經(jīng)濟(jì)部”副負(fù)責(zé)人杜紫軍先發(fā)，近300名師生涌入會(huì)場。校方表示，上周開放報(bào)名就“秒殺”，搶手程度不輸路跑比賽。

　　原本由校方各邀請(qǐng)正、反方三位代表，但反方臺(tái)大經(jīng)濟(jì)系主任鄭秀玲缺席，變成三對(duì)二。杜紫軍表示，服貿(mào)爭議回歸正題，大家都在關(guān)心“臺(tái)灣未來會(huì)不會(huì)比現(xiàn)在更好”，從個(gè)人、產(chǎn)業(yè)和臺(tái)灣競爭力來看，縱使未來個(gè)人、產(chǎn)業(yè)再有競爭力，倘若產(chǎn)品賣不出去，或無法赴島外投資，還有什么用？

　　想要下車？有終止條款

　　一位政大中文系大二學(xué)生擔(dān)心，要是臺(tái)灣當(dāng)局的服貿(mào)煞車機(jī)制失靈，“煞不住”怎么辦？杜紫軍說，可回頭看ECFA文本，第十六條終止條款，讓臺(tái)灣可以下車。

　　第十六條規(guī)定，一方若要終止兩岸經(jīng)濟(jì)協(xié)議，發(fā)出書面通知后一個(gè)月內(nèi)，若協(xié)商未達(dá)一致，則半年內(nèi)就可終止。

　　杜紫軍還說，這半年是為臺(tái)灣業(yè)者爭取緩沖期，由于大陸對(duì)臺(tái)灣讓利，要是馬上拿掉，沖擊難想象。

　　李淳也向?qū)W生喊話，要養(yǎng)成獨(dú)立思考能力，反服貿(mào)的“反”究竟是反自由化、反執(zhí)政黨處理方式、反馬或反大陸？他直言，反馬是“短期”問題，因?yàn)檎�黨會(huì)輪替；但是反自由化、反大陸將影響臺(tái)灣未來二三十年。

　　退回重談？對(duì)臺(tái)沖擊大

　　至于服貿(mào)退回重談，“中經(jīng)院WTO與RTA中心副執(zhí)行長”李淳不諱言，這恐是臺(tái)灣“一廂情愿”。他說，臺(tái)灣貿(mào)易值約只占大陸整體的百分之四，大陸卻占臺(tái)灣三成，重談對(duì)大陸無關(guān)痛癢。他們可慢慢談，但對(duì)臺(tái)灣沖擊難以想象。

　　李淳也強(qiáng)調(diào)，服貿(mào)并非“一簽定生死”，應(yīng)以謹(jǐn)慎但非過度緊張的態(tài)度，來看服貿(mào)利、弊。

　　此外，李淳與反方兩位學(xué)者場內(nèi)數(shù)度交鋒。李淳說，“在野黨”要多提出對(duì)策，多試圖去回答“然后呢？”的問題。

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