降落傘帶著飛機(jī)滑翔一段距離后,落到了山上。
飛機(jī)的一只機(jī)翼斜掛在樹(shù)上 網(wǎng)友供圖 閱讀提示 5月12日20時(shí)許,
洛陽(yáng)網(wǎng)友向大河報(bào)報(bào)料稱,一架小型飛機(jī)落在洛陽(yáng)
新安縣磁澗鎮(zhèn)的一座山上。當(dāng)?shù)卮迕裨诼?tīng)見(jiàn)巨響后,上山查看情況。同時(shí),接到報(bào)警的新安縣公安、消防等部門也前去援救。“機(jī)上有3名飛行員,均無(wú)礙,正在現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)飛機(jī)!边M(jìn)一步確定消息后,網(wǎng)友告訴記者。
接到反映后,大河報(bào)記者立即趕往現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事件的真相進(jìn)行了調(diào)查、還原。
村民反映 降落傘帶著飛機(jī)落進(jìn)了山中 附近村民目擊后,急忙趕往現(xiàn)場(chǎng)救人 當(dāng)天23時(shí)許,記者趕到現(xiàn)場(chǎng),通往飛機(jī)迫降處的山路,被數(shù)輛警車把住。一名民警告訴記者,必須得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示方可上山。
記者在報(bào)料者孫先生的帶領(lǐng)下,聯(lián)系到最先趕至現(xiàn)場(chǎng)的村民陳浩和曹波,兩人的家就在飛機(jī)墜落的山頭前。兩名村民介紹,事發(fā)地屬于磁澗鎮(zhèn),飛機(jī)迫降的地點(diǎn)位于八里村呂家溝組的地界范圍之內(nèi)。
“當(dāng)時(shí)我正在吃飯,事發(fā)時(shí)間在7時(shí)20分到7時(shí)30分之間。”曹波指著后山告訴記者,當(dāng)時(shí)他無(wú)意中抬頭發(fā)現(xiàn)一個(gè)巨大的降落傘,而降落傘下是一架小型飛機(jī),“距離我家太近了,當(dāng)時(shí)我嚇了一大跳,還想著會(huì)不會(huì)撞到我家呢”。
幸運(yùn)的是,降落傘帶著飛機(jī)滑翔一段距離后,劃過(guò)了曹波家,落到了后山上。見(jiàn)此情況,熱心的曹波與陳浩立即前往事發(fā)地點(diǎn),并在20分鐘后趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
慶幸的是,當(dāng)兩人趕到事發(fā)地,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上面的降落傘掛在樹(shù)上,而飛機(jī)外表并無(wú)斷裂等情況。由于樹(shù)林阻擋,飛機(jī)并非平落在山凹處,其一段機(jī)翼斜靠在樹(shù)枝上,飛機(jī)的一處艙門已經(jīng)打開(kāi),機(jī)上3名人員也已走出了飛機(jī)外。
見(jiàn)到村民到來(lái),機(jī)上人員表達(dá)了謝意,并不讓隨之而來(lái)的村民靠近。“當(dāng)時(shí)我們剛拍兩張照片,他們就不讓拍了,說(shuō)飛機(jī)漏油,不知道是不是因?yàn)槁┯筒牌冉档摹!标惡聘嬖V記者。
現(xiàn)場(chǎng)目擊 飛機(jī)落在山凹,機(jī)翼斜掛在樹(shù)上 機(jī)上3人安然無(wú)恙,地面也無(wú)人員受傷 “很幸運(yùn)”,陳浩告訴記者,“我們這里的山都是M形,當(dāng)時(shí)我們上去之后,根本就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī),因?yàn)樗舻骄嚯x山頭七八米的山凹處。我們還是順著降落傘,才找到了地方。”曹波告訴記者,這里的山上多是石頭,只有山凹中是樹(shù)木,而飛機(jī)恰恰就降落在山凹處!爱(dāng)時(shí)掉到山凹處,有那么多的樹(shù)擋著。一聲巨響,嚇人得很,如果是落在石頭山頂,那估計(jì)更嚴(yán)重!
應(yīng)記者的要求,曹波兩人帶領(lǐng)記者一行從其他山頭繞開(kāi)民警,前往事發(fā)地。昨日2時(shí)15分,記者趕到了事發(fā)地。
記者觀察發(fā)現(xiàn),飛機(jī)墜落地位于一座山頭旁的山凹處,山凹中多是野生樹(shù)木,飛機(jī)斜插進(jìn)山凹,一只機(jī)翼斜插掛在樹(shù)上。經(jīng)過(guò)降落傘的緩沖和樹(shù)木的緩沖,現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)明顯墜落痕跡。如果想看見(jiàn)飛機(jī),必須下到山凹中。事發(fā)地四周,已被拉上了一圈警戒線,數(shù)名民警在現(xiàn)場(chǎng)看守。
幾名民警見(jiàn)到記者的手電筒燈光,遂過(guò)來(lái)表示這里被封鎖,已不讓拍照、靠近。曹波告訴記者,該山只有山腰處有一
家居民,其他地方均為樹(shù)林。
陳浩告訴記者,此次飛機(jī)落在無(wú)人區(qū),機(jī)上3人也沒(méi)有人員受傷,“可以說(shuō)是不幸中的大幸了”。
現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng) 迫降山凹的飛機(jī)為飛行學(xué)院教練機(jī) 中國(guó)民航飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院稱是迫降,不是墜落 昨日,大河報(bào)記者從中國(guó)民航飛行學(xué)院洛陽(yáng)分院了解到,此次在磁澗鎮(zhèn)墜落的小飛機(jī)為該學(xué)院的教練機(jī),型號(hào)為SR-20型。
據(jù)悉,此次迫降的教練機(jī)有個(gè)昵稱叫“西銳”,價(jià)格約230萬(wàn)元。1998年取得美國(guó)航空管理局(FAA)適航證(是由適航當(dāng)局根據(jù)民用航空器產(chǎn)品和零件合格審定的規(guī)定對(duì)民用航空器頒發(fā)的證明該航空器處于安全可用狀態(tài)的證件)以來(lái),作為私人飛機(jī)以及初級(jí)教練機(jī)使用,是目前頂級(jí)的初級(jí)教練機(jī)之一。
“該飛機(jī)12日19時(shí)執(zhí)行教學(xué)飛行任務(wù),19時(shí)20分許,因發(fā)生意外,在新安縣磁澗鎮(zhèn)附近迫降。此次迫降沒(méi)有機(jī)組人員和地面人員傷亡!甭尻(yáng)分院相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
同時(shí),負(fù)責(zé)人告訴記者:"西銳"所具有的獨(dú)特整機(jī)降落傘系統(tǒng)(CAPS),可以在緊急情況下打開(kāi)整機(jī)降落傘,保障機(jī)組人員生命安全,故為安全迫降,不是墜落。”
目前,洛陽(yáng)分院已經(jīng)向民航相關(guān)部門報(bào)告事件經(jīng)過(guò),并配合民航主管部門展開(kāi)調(diào)查,迫降原因正在調(diào)查中。
飛行釋疑 無(wú)需擔(dān)心撞向居民區(qū) 飛行教學(xué)任務(wù)線路偏僻飛行高度有嚴(yán)格要求 此次教練機(jī)意外降落之后,磁澗鎮(zhèn)不少居民得知自家附近為教練機(jī)飛行路線,也便有了擔(dān)憂:這些小型飛機(jī)會(huì)不會(huì)撞上自家的房子呢?
對(duì)于這一問(wèn)題,飛院洛陽(yáng)分院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,各類飛行教學(xué)任務(wù)線路,固定在遠(yuǎn)離市區(qū)的偏僻區(qū)域,并且飛行高度有嚴(yán)格的要求,即便出現(xiàn)緊急迫降,也絕對(duì)不會(huì)撞上居民樓。
據(jù)悉,洛陽(yáng)分院現(xiàn)有正式教職工524人,其中飛行教師74人,其他各類專業(yè)技術(shù)人員214人。分院現(xiàn)執(zhí)管訓(xùn)練飛機(jī)75架,包括初級(jí)教練機(jī)64架,中級(jí)教練機(jī)8架,高級(jí)教練機(jī)3架;另有模擬練習(xí)器5臺(tái)。
“截至2013年,飛院洛陽(yáng)分院實(shí)現(xiàn)安全飛行50周年,共完成各類學(xué)生180個(gè)期班的飛行教學(xué)任務(wù),完成教學(xué)飛行85.5萬(wàn)多小時(shí),起降224萬(wàn)多架次,飛遍了除西藏、臺(tái)灣和港澳地區(qū)以外的全國(guó)各地!必(fù)責(zé)人告訴記者,這是一個(gè)極小概率的事件,居民無(wú)需擔(dān)心。線索提供孫先生稿酬100元
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原標(biāo)題:洛陽(yáng)墜落飛機(jī)系飛行學(xué)院教練機(jī) 院方稱是迫降(組圖)
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