本報(bào)記者　趙晨民　攝影　范群

　　昨天是五一小長(zhǎng)假的第一天，除了大量的游客涌進(jìn)蘇城，還有不少蘇城市民選擇了自駕出游，“車流人�！苯o蘇城的交通帶來了不小的壓力。

　　碰擦不斷　堵車尿急

　　昨天上午，在滬寧高速蘇州入口處的事故處理大廳里，陸陸續(xù)續(xù)有上百位市民來處理碰擦事故。在門外的停車場(chǎng)上，不少事故車輛正在等待保險(xiǎn)公司查勘人員的到來。前車燈碎裂、保險(xiǎn)杠掉落、車門剮蹭……原本帶著假日心情的游客轉(zhuǎn)眼成了事故理賠的雙方。在事故處理辦公室里，查看材料的民警被心急的人們圍得里三層外三層。

　　門外，互不相識(shí)的孩子們因?yàn)榈却�而互相認(rèn)識(shí)了起來，追逐打鬧讓他們忘卻了事故處理耗費(fèi)的時(shí)間。

　　上海來蘇州旅游的許先生早上8點(diǎn)左右，在滬寧高速上與另一輛小轎車追尾，當(dāng)事雙方正在大廳里填寫材料。因?yàn)閮扇硕家呀?jīng)年近60，許先生的客氣贏得了對(duì)方的諒解，辦完手續(xù)之后，對(duì)方還派車把許先生送到了蘇州朋友家。相比之下，吳先生就沒有許先生遇到的人那么好說話了，在處理大廳，吳先生正在和追尾他的司機(jī)爭(zhēng)論到底是自己急剎車惹的禍還是后方來車開得太快。

　　上午10點(diǎn)，由于滬寧高速蘇州出口處出現(xiàn)了一段時(shí)間的車輛積壓，部分轎車因?yàn)榧庇谕ㄟ^而穿插變道，結(jié)果也引起了不少小的碰擦事故。越是車多越是開的慢，有些車主因?yàn)榈群驎r(shí)間太長(zhǎng)在一旁的綠化帶里面方便了起來，有幾位女士還找到了滬寧高速蘇州管理處的門衛(wèi)，希望能夠借用廁所。

　　滬寧高速蘇州出口事故讓大家“上不去下不來”

　　昨天上午9點(diǎn)左右，蘇嘉杭高速49K處發(fā)生一起事故，導(dǎo)致滬寧高速蘇州段轉(zhuǎn)蘇嘉杭高速入口處出現(xiàn)了車輛積壓的情況，在這個(gè)口子上，不少車輛是想上高速都上不去。直到昨天中午12點(diǎn)左右，車輛積壓的情況才有所緩解。

　　另外，由于從高速來到蘇州的旅客數(shù)量增多，加之上高路段的高架道路車輛積壓，滬寧高速蘇州出口出現(xiàn)了車輛積壓。部分車輛加速變道也引起了一些小的事故，結(jié)果給原本就不夠順暢的出口“添堵”。整個(gè)高峰持續(xù)到昨天中午12點(diǎn)才逐步緩解，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)交警的指揮，該路段恢復(fù)了通行。由于車輛積壓，原本不免費(fèi)的大貨車也得到了免費(fèi)放行。

　　據(jù)高速交巡警一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)雷鐵卿介紹，4月30日共有29.3萬輛汽車通過滬寧高速入口。昨天凌晨1點(diǎn)到2點(diǎn)，滬寧高速迎來了第一個(gè)放行高峰。為應(yīng)對(duì)如潮般涌入蘇州的車流，高速交巡警一大隊(duì)在花橋等入口，采取部分限流、分流的方式對(duì)流量進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)占用應(yīng)急車道的車輛進(jìn)行嚴(yán)格管控，保證道路的通順。

　　園林景點(diǎn)周邊多點(diǎn)管控疏導(dǎo)車流

　　姑蘇交巡警六中隊(duì)的楊棟梁介紹，昨天僅拙政園、動(dòng)物園、獅子林等園林景點(diǎn)就接待了超過10萬的游客，而周邊的停車場(chǎng)在上午9點(diǎn)已經(jīng)接近飽和狀態(tài)。民警在北環(huán)路、婁門橋東堍分別設(shè)立了管控點(diǎn)，利用隔離欄對(duì)進(jìn)出景區(qū)的車輛進(jìn)行分流、交替放行。在高峰期開辟兩個(gè)車道供進(jìn)入景區(qū)的車輛使用，剩余一個(gè)車道供景區(qū)內(nèi)的居民外出使用。下午4點(diǎn)左右，出城的旅客開始出現(xiàn)第一波小高峰，而從下午5點(diǎn)到6點(diǎn)，迎來了最大的一波出城高峰，警方啟動(dòng)了多套管控預(yù)案應(yīng)對(duì)旅客高峰，保證旅客能夠“進(jìn)得來出得去”。

　　太湖景區(qū)受熱捧大橋交替單向放行

　　度假區(qū)交巡警大隊(duì)香山中隊(duì)的周宏育介紹，昨天上午10點(diǎn)左右，經(jīng)由太湖大橋進(jìn)入金庭的車輛達(dá)到最高峰，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的民警啟動(dòng)預(yù)案，通過對(duì)太湖大橋一號(hào)橋三號(hào)橋的6次單向交替放行，保證了進(jìn)島車輛的順利通行。同時(shí)在長(zhǎng)沙島的主干道上，利用隔離欄將車道進(jìn)行了靈活變更，確保了進(jìn)到高峰期的車輛通行。直到昨天下午1點(diǎn)左右，進(jìn)島高峰才過去。

　　昨天下午3點(diǎn)開始，出島車流開始增加，下午4點(diǎn)到5點(diǎn)出現(xiàn)峰值�，F(xiàn)場(chǎng)民警同樣采取太湖大橋單向放行的方式疏導(dǎo)客流。

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