發(fā)布時(shí)間:2014-05-06 15:01 我來(lái)說(shuō)說(shuō) 我要投稿
每年的4月30日是世界交通安詳反思日,不少市民在這一天反思以往的行路駕車成規(guī)及不文明舉動(dòng)。最嚴(yán)“新交規(guī)”實(shí)驗(yàn)后,無(wú)邪車“誠(chéng)懇”多了,反而是電動(dòng)車事情頻發(fā)。昨日,今報(bào)記者隨機(jī)對(duì)電動(dòng)車及行人舉辦“跟蹤”,在采訪的15名電動(dòng)車車主中,竟無(wú)1人能僵持10個(gè)路口不違法!鯑|方今報(bào)記者 李瑋/文 袁曉強(qiáng)/圖
第二個(gè)路口就闖了紅燈
時(shí)刻:8點(diǎn)整 所在:經(jīng)三路沿線
昨日早上8點(diǎn),正值電動(dòng)車雄師出沒(méi)岑嶺。在經(jīng)三路與黃河路交錯(cuò)口,東方今報(bào)記者隨機(jī)選取一位電動(dòng)車主舉辦“跟蹤”。騎電動(dòng)車的是一名女性,妝扮老到,戴著口罩。
女子沿著經(jīng)三路向南行駛,在通過(guò)黃河路口后,女子在經(jīng)三路與緯五路口處停了下來(lái),期待紅燈。
綠燈后,女子跟從著電動(dòng)車隊(duì)繼承向南行駛,在顛末經(jīng)三路與緯四路口的時(shí)辰,正好是紅燈,女子看了看對(duì)象,在沒(méi)車的曠地,闖了已往。而此時(shí),也有其他電動(dòng)車闖了紅燈。
電動(dòng)車騎上汽車道
時(shí)刻:8點(diǎn)32分 所在:東明路沿線
東明路與金水路交錯(cuò)口處,一名騎電動(dòng)車的男人沿著東明路向北行駛,后座還帶了一個(gè)小門生邊幅的孩子。
因?yàn)闁|明路與金水路向北的階梯有些狹小,并且沒(méi)有機(jī)非斷絕護(hù)欄,不少電動(dòng)車都時(shí)不時(shí)走在無(wú)邪車道中間!案櫋眲傞_(kāi)始,該男人一向都緊貼著路邊臺(tái)階的車道行走。在顛末政四街口時(shí),男人依然憑證車道行駛。
然而,當(dāng)該男人走到緯二路時(shí),溘然拐到無(wú)邪車道內(nèi),走在無(wú)邪車前面,后頭的無(wú)邪車按了屢次喇叭,一向到了黃河路口,男人才從頭走到非無(wú)邪車道。
最多僵持7個(gè)路口
時(shí)刻:9點(diǎn)40分 所在:帆海路
市區(qū)階梯或者不太好走,加上岑嶺時(shí)辰車多,再加上占道等緣故起因,非無(wú)邪車有交通違法征象。
于是,在過(guò)了岑嶺期后,記者選擇了闊別市區(qū)的階梯。在帆海路與第五大街交錯(cuò)口處,一位女子騎著電動(dòng)車向西行駛。
在順?biāo)祛嵞┑诙蠼峙c第一大街后,女子一向都沒(méi)有任何交通違法舉動(dòng)。
該女子接連順?biāo)焱ㄟ^(guò)了商英街、朝鳳路,這已經(jīng)是第6個(gè)路口了,記者等候著她可以或許順?biāo)焱ㄟ^(guò)10個(gè)路口。
然而,過(guò)了中州大道往后,該女子卻沒(méi)能繼承僵持下去,她將電動(dòng)車騎到了無(wú)邪車道上。
盡量在順?biāo)焱ㄟ^(guò)7個(gè)路口后,女子最后照舊沒(méi)能僵持住,但這也是當(dāng)天記者觀測(cè)的10位電動(dòng)車主中,獨(dú)逐一個(gè)僵持了7個(gè)路口不違法的非無(wú)邪車主。
馬路隨意穿
時(shí)刻:14時(shí)整
所在:黃河路沿線
因?yàn)樾腥说耐ㄐ兴俾瘦^慢,因此,假如行人可以或許順?biāo)焱ㄟ^(guò)5個(gè)路口,就算勝利。
然而環(huán)境卻并非云云,在黃河路與南陽(yáng)路口,記者看到一位男人,好像在趕時(shí)刻,男人走得很慌忙。
然則,剛過(guò)了海灘街后,男人在階梯交錯(cuò)口處,并沒(méi)有從斑馬線哪里走到馬路撲面,而是過(guò)了路口50米處時(shí),溘然橫穿馬路,與之擦身的無(wú)邪車奔跑而過(guò)。剛過(guò)了一個(gè)路口,這位被觀測(cè)者就以失敗而了卻。
紅燈隨意闖
時(shí)刻:14時(shí)50分
所在:東三街與紅旗路交錯(cuò)口
東三街是單行道,因此,無(wú)邪車的通行是單向的,少了無(wú)邪車雙向的交錯(cuò),非無(wú)邪車的通行會(huì)稍顯順暢些。
下戰(zhàn)書這個(gè)時(shí)辰,正好遇上上班時(shí)刻。一位在路口等信號(hào)燈的門生邊幅穿著的女子進(jìn)入記者視線。
隨著她的線路,記者對(duì)其舉辦調(diào)查。女子沿著紅旗路一向向東,固然無(wú)邪車與非無(wú)邪車混行,可是該女子一向只管走臺(tái)階上面。除非前線有障礙物的時(shí)辰,才會(huì)無(wú)意下到臺(tái)階下面。
然則,到了紅旗路與黃河北街交錯(cuò)口的時(shí)辰,由于路口較小,女子沒(méi)有等紅燈,看沒(méi)車的時(shí)辰就闖已往了。CDF
記者手記
別讓違法的坦然
成為永世的后遺癥
階梯交通法實(shí)驗(yàn)10周年,從早年的行人違法失事,由行人包袱全責(zé);到其后的行人違法,可以減輕無(wú)邪車責(zé)任。責(zé)任分另外大逆轉(zhuǎn),也導(dǎo)致了非無(wú)邪車行人在違法時(shí)坦然的生理。每一路交通事情產(chǎn)生的背后,都有交通違法的存在。假如由于交通違法,致傷、致殘乃至致命,那么,任何法令此時(shí)都無(wú)法補(bǔ)充交通事情帶來(lái)的身材可能生理上的“后遺癥”。
(東方今報(bào))
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